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nuovo kit in scala 1:12 della mitica Lancia Delta Integrale 16V – Sanremo 1989.
Si allarga la linea in scala 1:12 con un “supermodello” dedicato ad un vero e proprio mito del mondo dei Rally. Dopo il kit 4709, con la caratteristica livrea bianca, ecco il nuovo kit 4712 con la configurazione “Rosso Corsa” con cui la Lancia Delta ha trionfato al Rally di Sanremo nel 1989. Due prodotti per una collezione imperdibile.
Si allarga la linea in scala 1:12 con un “supermodello” dedicato ad un vero e proprio mito del mondo dei Rally. Dopo il kit 4709, con la caratteristica livrea bianca, ecco il nuovo kit 4712 con la configurazione “Rosso Corsa” con cui la Lancia Delta ha trionfato al Rally di Sanremo nel 1989. Due prodotti per una collezione imperdibile.
195.00 €(IVA incl.)
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00% NEW MOULDS - Telaio, interni e motore altamente dettagliati - sportelli e cofani apribili - Super decal - Fotoinciso - Pezzi cromati - Tubi,viti e molle - Gomma morbida per paraschizzi - Sospensioni funzionanti- Pneumatici Realistici - Ruote sterzanti - Istruzioni a colori
La Lancia Stratos è una delle auto più iconiche nella storia del motorsport e venne progettata con il preciso scopo di vincere le competizioni rallystiche del periodo. Destinata a sostituire l’altrettanto celebre Lancia Fulvia HF, ebbe il suo debutto all’inizio degli anni ‘70. Caratterizzata da un design moderno ed estremamente accattivante, con una carrozzeria bassa e molto aggressiva progettata da Bertone, la Lancia Stratos era equipaggiata con un motore V6, derivato dalla Ferrari Dino, di 2.400 cc da 250 CV. La combinazione tra il potente motore a sei cilindri e l’innovativo telaio leggero e compatto, fu la base per la nascita di un’auto che cambiò la storia delle competizioni fuoristradistiche. I primi successi arrivarono al suo debutto, nel 1973, e si consolidarono, grazie anche a piloti leggendari, con la vittoria in tre campionati del mondo costruttori consecutivi nel corso degli anni ’70.
La Lancia Stratos è una delle auto più iconiche nella storia del motorsport e venne progettata con il preciso scopo di vincere le competizioni rallystiche del periodo. Destinata a sostituire l’altrettanto celebre Lancia Fulvia HF, ebbe il suo debutto all’inizio degli anni ‘70. Caratterizzata da un design moderno ed estremamente accattivante, con una carrozzeria bassa e molto aggressiva progettata da Bertone, la Lancia Stratos era equipaggiata con un motore V6, derivato dalla Ferrari Dino, di 2.400 cc da 250 CV. La combinazione tra il potente motore a sei cilindri e l’innovativo telaio leggero e compatto, fu la base per la nascita di un’auto che cambiò la storia delle competizioni fuoristradistiche. I primi successi arrivarono al suo debutto, nel 1973, e si consolidarono, grazie anche a piloti leggendari, con la vittoria in tre campionati del mondo costruttori consecutivi nel corso degli anni ’70.
200.00 €(IVA incl.)
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