Navi - Modellismo Polo di Marco Valliera

Kit modello di capolavoro storico: la corazzata Bismarck in scala 1:350 - un pezzo di storia da costruire da soli
Sperimenta la precisione e la passione della costruzione di modelli con il nostro kit modello altamente dettagliato della Corazzata Bismarck. Con un'impressionante scala 1:350, 659 pezzi e una lunghezza totale di 718 mm, questo kit di livello 5 promette un'esperienza di costruzione stimolante e gratificante. Consigliato ai modellisti dai 14 anni in su, offre una replica dettagliata della leggendaria corazzata Bismarck.

Dai vita alla storia: il kit della corazzata tedesca "Tirpitz"
Questo kit unico ti offre l'opportunità di ricreare l'imponente corazzata tedesca "Tirpitz" in grande dettaglio e di tenere tra le mani un importante pezzo di storia marittima. Con una lunghezza impressionante di 717 mm e 585 pezzi, questo kit è un progetto stimolante e gratificante per gli appassionati di modellismo di tutte le età.

Salpa nella storia: kit modello HMCS Snowberry: ricchezza di dettagli e precisione in scala 1:144
Descrizione del prodotto: Entra nel mondo del modellismo e scopri il nostro dettagliato kit modello HMCS Snowberry. In scala 1:144, 501 parti meticolosamente realizzate e una lunghezza complessiva di 439 mm, questo kit offre una replica autentica della storica nave che ha svolto un ruolo cruciale durante la Seconda Guerra Mondiale.

L'HMCS Snowberry faceva parte della classe Flower e fu determinante nella scorta dei convogli mercantili alleati che combattevano i sottomarini tedeschi. Questo kit modello fa rivivere la storia in modo impressionante e ti invita ad approfondire il mondo della guerra marittima.

Incrociatore di salvataggio in mare “Hermann Marwede” in scala 1:200
Scopri il kit modello dell'incrociatore di salvataggio in mare "Hermann Marwede", una replica magistrale della famosa nave speciale della Società tedesca per il salvataggio dei naufraghi (DGzRS). Questo kit in scala 1:200 è un omaggio alla nave che svolge un ruolo centrale in numerose missioni di salvataggio nel Mare del Nord. Con un totale di 78 parti realizzate con precisione, il kit offre un'autentica esperienza di costruzione. Le dimensioni del modello finito sono 230 mm di lunghezza, 110 mm di altezza e 53 mm di larghezza, rendendolo un pezzo da esposizione impressionante. Consigliato per modellisti dai 10 anni in su, questo kit richiede un livello di abilità avanzato 4 e offre un'esperienza stimolante e gratificante per qualsiasi appassionato di modellismo.

L'Enterprise a propulsione nucleare è la prima portaerei del suo genere ed è una delle navi più grandi mai costruite. Questa gigantesca portaerei entrò in servizio il 25 novembre 1961. Otto reattori raffreddati ad acqua generano una potenza totale di 300.000 cavalli, consentendo alla nave di raggiungere una velocità media di 35 nodi. Il dislocamento in acqua è di 75.700 tonnellate e il ponte di volo ha una larghezza di 76,8 metri. A bordo si trovano in media 414 ufficiali e 4.260 membri dell'equipaggio. Poiché l'Enterprise è indipendente dalle forniture esterne grazie alla sua propulsione nucleare, sono disponibili grandi depositi di carburante per gli aerei a bordo. L'aereo più grande e moderno della Marina americana può operare dall'Enterprise.

CONTIENE 6 FIGURINI - FOTOINCISO - ACETATO TRASPARENTE - VITI, CORDE & ACCESSORI

La Regia Marina Italiana, sin dalla Prima Guerra Mondiale, ha prestato una grande attenzione allo sviluppo di piccole e rapide imbarcazioni armate generalmente di siluri. I motoscafi armati siluranti, più conosciuti con la sigla MAS, erano imbarcazioni di diretta derivazione civile. Nel corso della Prima Guerra Mondiale i risultati ottenuti sono stati assolutamente significativi con l’affondamento, dal parte del Comandante Luigi Rizzo, delle corazzate della Marina Austro-Ungarica Wien e Szent István. Nonostante fossero adatti a mari chiusi e poco mossi come l’Adriatico, la Marina Italiana continuò a lavorare per migliorare le prestazione dei piccoli ma veloci mezzi siluranti. I MAS 500, dotati dei nuovi motori a benzina Isotta-Fraschini, più potenti ed affidabili, realizzati nel corso della Seconda Guerra Mondiale, vennero impiegati sia come siluranti sia come piattaforme antisommergibile destinati al lancio di bombe di profondità. Potevano raggiungere una velocità massima di ben 45 nodi ed erano armati con due siluri da 450 mm.

Kit modello di nave da crociera AIDA in scala 1:400
Per gli appassionati di modellismo e meraviglie marittime, questo kit modello AIDA in scala 1:400 altamente dettagliato rappresenta un'eccellente sfida e ricompensa. Con una lunghezza impressionante di 634 mm e 380 parti accuratamente progettate, questo kit promette ore di divertimento nella costruzione e nella scoperta. Consigliato per adolescenti e adulti dai 12 anni in su, questo kit ti consente di creare un modello dettagliato di una delle navi da crociera più innovative ed ecologiche del mondo.

Volume di consegna

Nave portacontainer COLOMBO EXPRESS in scala 1:700
Immergiti nell'affascinante mondo del modellismo navale con lo spettacolare kit modello della nave portacontainer COLOMBO EXPRESS. In scala 1:700, questo kit rappresenta un vero capolavoro di ingegneria, misura ben 479 mm di lunghezza ed è composto da un totale di 226 parti altamente dettagliate. Questo modello, consigliato per adolescenti e adulti dai 12 anni in su, permette di portare nella vostra casa un pezzo di storia marittima.

Tra le conseguenze del Trattato di Versailles ci fu una severa limitazione alle costruzioni navali tedesche. Il naviglio leggero aggirava tali limitazioni, per cui lo sviluppo delle motosiluranti cominciò già alla fine degli anni 20, con un disegno basato su uno yacht civile, ma adattato per il trasporto di due siluri: si trattava della S-1. L'evoluzione proseguì fino a raggiungere, nei modelli più avanzati, i 35m di lunghezza e le 100 tonnellate: anche larmamento secondario fu progressivamente aumentato. La costruzione era composita, con bagli in alluminio e fasciame in legno. Con la serie S-100 comparve la caratteristica tuga corazzata, divenuta una necessità a causa del rafforzarsi della superiorità aerea alleata, e lintensificazione degli attacchi aerei a bassa quota. Limpiego prevalente fu in attacchi al naviglio alleato nelle acque costiere intorno alle Isole Britanniche, ma non mancarono operazioni nel Mediterraneo e nel Mar Nero: in ogni caso, si trattò di attività prevalentemente notturne. A partire dal 1943, con la distruzione o limmobilizzazione di tutte le unità maggiori della Kriegsmarine, queste motosiluranti rimasero tra le poche unità di superficie in grado di operare: questo le espose a scenari progressivamente più complessi, con conseguenti gravi perdite.

È una nave passeggeri superlativa. Con una lunghezza di 345 metri e 150.000 tsl, la Queen Mary 2 è una delle navi passeggeri più grandi e magnifiche mai costruite. C'è spazio per 2.620 passeggeri su 14 ponti arredati con stile e lussuosamente, assistiti da 1.253 membri dell'equipaggio.

Scafo dettagliato in due pezzi
4 gondole motore con eliche navali
Ponte principale e passeggiata strutturati
Piscine dettagliate
Parti trasparenti per vetri protettivi
Barche da escursione separate, scialuppe di salvataggio, motoscafi
Espositore
Decalcomanie estese