Rally - Modellismo Polo di Marco Valliera

a MJX Hyper GO 7303 Citroën C3 WRC è una potente auto da rally RC in scala 1/7 con sistema di guida brushless sensorizzato. Il telaio in metallo, i componenti della trasmissione interamente in metallo e le sospensioni ad alta resistenza conferiscono al modello un'impressionante combinazione di prestazioni ad alta velocità e "robustezza da rally". Con un motore brushless 3974 (2500 KV), un regolatore di velocità brushless da 120 A e un potente servo in metallo da 35 kg, può raggiungere velocità fino a 60 km/h, perfette per manovre di drift adrenaliniche e azioni rally aggressive!

Caratteristiche

Auto da rally/drift 4WD in scala 1:7 con scocca Citroën C3 WRC
Motore brushless 3974 (circa 2500 KV) per un'erogazione di potenza fluida
ESC da 120 A con raffreddamento indipendente tramite dissipatore di calore e ventola
Servo in metallo da 35 kg per uno sterzo preciso e ad alta coppia
Trazione integrale permanente con tripli differenziali (anteriore, centrale, posteriore)
Parti metalliche della trasmissione: alberi di trasmissione, alberi CVD, ingranaggi resistenti e robusti
Sospensioni anteriori e posteriori indipendenti con ammortizzatori a bagno d'olio
Sistema radio a 2,4 GHz con portata di 120 m

Caratteristiche generali



Telaio per auto da strada Sport 3 preassemblato in scala 1/10

Telaio composito stampato monoblocco

Design del telaio a basso profilo per un baricentro basso

4WD a tempo pieno per un controllo eccellente

Trasmissione con ingranaggi in metallo extra-resistente pronta per 3S LiPo

Il telaio accetta pacchi batteria NiMH o LiPo a 6 o 7 celle

Posizione della batteria regolabile per una maggiore sterzata o accelerazione

La scatola del ricevitore chiusa protegge il ricevitore radio

Supporto motore in alluminio pressofuso a camme

Trasmissione e differenziali completamente chiusi

Trasmissione ad albero efficiente e resistente

Differenziali con ingranaggi in metallo a 4 marce riempiti d'olio

Sospensioni da corsa regolabili a doppio braccio oscillante

Sospensioni anteriori C-hub derivate dalle corse

Ammortizzatori coil-over riempiti d'olio con altezza di guida regolabile

Facile accesso a tutti i punti di manutenzione critici

Doppio sterzo a squadra per un controllo preciso dello sterzo

Servo salvamotore a molla a camme

Il paraurti in schiuma resistente protegge il telaio e la carrozzeria dell'auto

Montante della carrozzeria regolabile supporti per consentire alla maggior parte delle carrozzerie larghe 190 mm e 200 mm di adattarsi

I mozzi esagonali da 12 mm si adattano a tutte le ruote delle auto da turismo disponibili

Tutto l'hardware con testa esagonale per una facile manutenzione dell'auto

Set completo di cuscinetti a sfera sigillati in gomma per la massima efficienza

Manuale di istruzioni completo per una facile manutenzione

Carrozzeria pretagliata, finita in fabbrica e con decalcomanie

La Ford Mustang Mach-E 1400 con potenza HPI FLUX!

Questo nuovissimo modello Sport 3 FLUX si presenta con la straordinaria Ford Mustang Mach-E 4WD completamente elettrica con uno stile messo a punto e ottimizzato dallo stesso Fun-Haver, il campione professionista di drifting Vaughn Gittin Jr., per diventare il fantastico prototipo Ford Mustang Mach-E 1400 ! Questa replica Ford Mustang Mach-E 1400 super realistica con licenza ufficiale presenta una livrea Ford Performance personalizzata per adattarsi allo stato unico dell'auto, alettone posteriore, specchietti laterali e diffusore per completare il look personalizzato!

La Mach-E 1400 è stata una collaborazione tra Ford e RTR, la casa di design del campione del mondo pro drifter e icona Ford Mustang, Vaughn Gittin Jr! È un mix spettacolare di design Mustang classico e prestazioni sportive di fascia alta che ogni appassionato di auto apprezzerà. Vaughn personalizza le Mustang da anni utilizzando le sue opzioni RTR, disponibili presso i concessionari Ford selezionati in tutto il mondo.

Ruote RTR Tech 7 e pneumatici HPI Spec-Grip. La ruota RTR Tech 7 combina il classico design della ruota in rete con un look moderno e spigoloso che è allo stesso tempo aggressivo e funzionale, ma intriso di stile muscle car. Per gli appassionati di muscle car a grandezza naturale, questa ruota è disponibile SOLO per la Ford Mustang in una dimensione da 20 pollici, tuttavia solo per te sono perfettamente replicati in scala 1/10 su questa Ford Mustang Mach-E 1400 replica in scala ufficialmente autorizzata! Ogni ruota è avvolta nei collaudati pneumatici in gomma SPEC-GRIP da 26 mm di HPI per la massima aderenza su quasi tutte le superfici pavimentate. Otterrai grandi prestazioni in accelerazione, frenata e in curva ad ogni guida!

NUOVISSIMO set radio TF-50 e RF-50

Lo Sport 3 FLUX è facile da guidare con il controller incluso! Il nuovissimo trasmettitore FHSS TF-50 da 2,4 Ghz è dotato di volante a scomparsa ricoperto di schiuma che può essere sostituito con guidatori mancini, impugnature in gomma e paraurti, interruttore digitale on-off, attacco magnetico per clip sul corpo, avviso acustico della batteria, più servo inversione, regolazione del punto finale, regolazione del trim e doppia velocità. Lavorando in perfetta armonia con il TF-50 c'è il nuovo ricevitore RF-50, che presenta un circuito stampato completamente sigillato in silicone e un sistema di sicurezza integrato!

CARATTERISTICHE DELLA SPORT 3 FLUX

• Replica della carrozzeria Ford Mustang Mach-E 1400 con aggiunte ad alto carico aerodinamico, specchietti laterali in plastica dura e alettone posteriore

• NUOVO! Ruote in stile RTR Tech 7 in nero

• Telaio stampato in un unico pezzo

• Layout a basso profilo per un eccellente centro di gravità (CG)

• Adatto a un'ampia varietà di batterie, incluso 3S LiPo

• Dotato di motore HPI FLUX MMH-4000

• Dotato di regolatore di velocità HPI FLUX EMH-3S

• Trasmissione ad albero completamente sigillato

• Albero di trasmissione con accesso dal basso

• 4WD a tempo pieno

• Differenziali in metallo a 4 ingranaggi anteriori e posteriori

• Doppio braccio oscillante, sospensione indipendente completamente regolabile

• Ammortizzatori con filettatura coilover riempiti d'olio

• Sospensione anteriore tipo C-hub

• Sistema di sterzo a doppia leva a campana

• Servo saver integrato a molla

• Cuscinetti a sfere sigillati con schermatura metallica su tutta la trasmissione

• Paraurti in schiuma antiurto

• Corpo verniciato personalizzato pretagliato in fabbrica

• Si adatta a un'ampia varietà di carrozzerie per auto da turismo HPI

• Supporti per il corpo regolabili in altezza

• Manuale di istruzioni completo

• È disponibile una selezione di ruote, pneumatici e carrozzerie opzionali HPI

• Servo HPI SS20WR resistente all'acqua

• Radio HPI TF-50 2.4GHz FHSS con ricevitore RF-50 impermeabile

• Necessario per il funzionamento: batteria per auto 2S/3S LiPo o NiMH a 6 celle con connettore a T e caricatore adatto.

MJX Hyper GO 10304 Volkswagen Polo R WRC

La MJX Hyper GO 10304 Volkswagen Polo R WRC è un'autovettura radiocomandata ad alte prestazioni, in scala 1:10, configurata per applicazioni rally/drift. È dotata di una carrozzeria su licenza ufficiale Polo R WRC, un sistema di propulsione brushless e dinamiche di guida di elevata precisione.

Il telaio (chassis) in alluminio 7075, la trasmissione interamente metallica (all-metal drivetrain), il sistema di stabilizzazione giroscopico (G3C) e il motore sensored 3652 assicurano un'erogazione di coppia fluida, un eccellente mantenimento della traiettoria (tracking) e velocità di punta prossime ai 70 km/h.

Equipaggiata con un sistema di illuminazione a LED integrato (connettività wireless) e un sistema di fissaggio rapido magnetico della carrozzeria, la 10304 risulta estremamente funzionale nell'impiego quotidiano e di facile manutenzione.



Caratteristiche Funzionali

Tipologia: Vettura rally/drift 4WD (quattro ruote motrici) in scala 1:10 con carrozzeria Volkswagen Polo R WRC con licenza ufficiale.
Giroscopio: Sistema G3C per ottimizzare la stabilità in curva e gestire il drifting controllato.
Propulsione: Sistema brushless sensored composto da motore 3652 (circa 3200 KV) e ESC (Electronic Speed Controller) da 80A.
Programmazione: Interfaccia di programmazione tramite app Bluetooth.
Componentistica Meccanica: Telaio in alluminio 7075, differenziali metallici e trasmissione (drivetrain) interamente in metallo.
Sospensioni: Ammortizzatori idraulici (oil-filled shock absorbers) per un handling finemente calibrato.
Logistica: Carrozzeria a sgancio rapido magnetico e connettori luci integrati.
Illuminazione: Sistema di illuminazione a LED A/R (Anteriore/Posteriore) integrato, inclusivo di funzioni luce freno e indicatori di direzione.
Sistema Radio: Radiocomando proporzionale a 2.4 GHz (ricevente R3B).


Specifiche Tecniche

Scala: 1:10
Trazione: 4WD
Velocità Massima: Fino a circa 70 km/h (con configurazione 3S LiPo)
Motore: Brushless sensored 3652 (~3200 KV)
ESC: 80A brushless sensored
Servo: Servo digitale (6 kg di coppia)
Chassis: Alluminio 7075, componentistica della trasmissione in metallo
Compatibilità Batterie: LiPo 2S/3S, raccomandata: MJX Angry Snail 2S 5000 mAh
Portata Operativa: ≥ 120 m
Illuminazione: LED A/R integrati
Trasmissione Radio: 2.4 GHz, proporzionale (ricevente R3B)


Contenuto della Confezione (Incluso nella fornitura)

MJX Hyper GO 10304 Volkswagen Polo R WRC (configurazione RTR, batteria esclusa), trasmettitore 2.4 GHz, set di ruote/pneumatici montati (on-road), set di pneumatici aggiuntivo, attrezzi (tools), pacchetto ricambi (spare-parts pack) e manuale operativo.